Платные парковки калининградцам не нужны
«Во-первых, мы не видим в этом никакой необходимости ─ трафик в Калининграде намного меньше, чем в Москве и Петербурге. Неслучайно новая услуга оказалась у калининградцев невостребованной: перехватывающие парковки до сих пор стоят у нас пустые», ─ отметил Евгений Мишин.
Во-вторых, массовое появление платных стоянок вынудит водителей искать альтернативу и парковаться во дворах, а жителей дворов ─ перекрывать доступ автомобилистам и устанавливать шлагбаумы.
«В результате владельцы начнут оставлять свой транспорт на тротуарах и газонах. Подобную картину можно наблюдать в российских мегаполисах, где действуют платные парковки. Это наносит ущерб благоустройству городов. Очень не хотелось бы, чтобы подобная участь постигла и наш Калининград», ─ поясняет партийный депутат.
В-третьих, в условиях растущих цен на бензин, товары и услуги с одновременным ослаблением рубля увеличивать доходы городского бюджета за счет жителей недопустимо. Целесообразнее пополнять казну, развивая местные промышленные предприятия и бизнес, акцентировал внимание Евгений Мишин.
Если муниципалитет не прислушается к мнению граждан и позиции ЛДПР, мы готовы выйти на горадминистрацию с инициативой об учреждении льгот для многодетных, малообеспеченных семей, инвалидов и ветеранов боевых действий, включая участников СВО, заявил представитель ЛДПР.
«Забота о социальном благополучии граждан, поддержка бойцов СВО ─ ключевые задачи ЛДПР. В их решении ежедневно участвуют и лидер нашей партии Леонид Слуцкий, и каждый из нас ─ представителей партии в регионах. Вопрос платных автопарковок ─ как раз из тех, которые для нас являются принципиальными», ─ подытожил Евгений Мишин.
Почему власти Калининграда предпочитают не учитывать всех негативных последствий повсеместного учреждения платных парковок – большой вопрос, отметил федеральный политолог Александр Семенов.
«Куда очевиднее позиция регионального отделения ЛДПР и депутата Евгения Мишина: это, безусловно, ударит обычных граждан по кошельку и обусловит появление в Калининграде множества стихийных автостоянок», – убежден эксперт.
